Hemsidan om segelbåten Sheba och hennes besättning. Konstruerad från början som en IOR 1-ton kappseglingsracer, nu som familjebåt. 1982 vann hon sin klass i kappseglingstävlingen Gotland Runt. Här hittar du bilder och text, videoklipp mm om Sheba. I mitt tycke en mycket vacker och stilren segelbåt, stabil, säker och snabb.
Konstruktör Björn Lindell
Kunstruktionsår: 1978
Konstruktör: Björn Lindell och Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Designen skrov och däck av Björn Lindell
Design köl och roder av Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Tailwind 36 såldes mellan 1978 och till början av 1990-talet. Enligt uppgift tillverkades drygt 20 exemplar. Tailwind 36 såldes mest som halvfabrikat.
Tillverkades först av Askos Båt AB Hölö som även tillverkade även Arabesque 30 1/2 ton mfl.
Tillverkningen flyttades senare till Ljungbyholm utanför Kalmar och tillverkades av Lennart Ågren Båtvarv fram till 1985. Lennart Ågren tillverkade även ÅH30 som byggdes i många exemplar.
Därefter tog CW Marin Anders Carlsson i Torshälla över formar och rättigheter och tillverkningen fortsatte fram en bit in på 1990-talet.
Det som skiljer 35:an och 36:an är att 35:an har en invändigt placerad ballast, 1150 kg, som också tjänstgjorde som motorfundament. Den utvändiga fenkölen väger 2000 kg. Djupgåendet på 35:an är 1.90 m. En djupare blyköl kom till efter ett tag och barlasten inuti skrovet togs bort. Fenkölen väger 3200 kg och djupgåendet ökade till 2.18 m. Även roderbladet fick ökad roderyta, längden på profilen ökades och blev samtidigt klart djupare för bättre bett och styregenskaper.
Tailwind 36
Konstruktör: Björn Lindell och B & R Designs
Konstruktionsår: 1978
Konstruktion: Skrov och däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial
LYS-tal: 1.22
Mätetal IOR klass III: 27.5 fot
Längd överallt: 10,90 m
Längd i vattenlinjen: 9.65 m
Bredd: 3.45 m
Djupgående: 2.18 m
Deplacement: 6500 kg
Költyp: fenköl (bly): 3200 kg (B & R Designs)
Roder: Spadroder innanpåliggande (B & R Designs)
Storsegel: 27 kvm
Genua I: 53 kvm
Genua II: 45 kvm
Genua III: 36 kvm
Självslående fock Nej
Spinnaker: 115 kvm
Motor: Yamnar 2QM15 (2-cyl diesel)
Rigg: Masthead med dubbla bakåtsvepta spridare, rod, 14.8 m (B & R Designs)
Akterspegel: negativ
Inredning: Förpik med två fullängdskojer, salong (2 sovplatser) med vikbart bord, pentry, navigering, separat toa, akterkabin (2 fullängdskojer. Varierar mellan olika exemplar beroende på att de flesta tillverkades som halvfabrikat. Ruffhöjd: Ståhöjd i salong, pentry, toa och akterkabin.
Tailwind 35
Konstruktör: Björn Lindell och B & R Designs
Konstruktionsår: 1978
Konstruktion: Skrov och däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial
LYS-tal: 1.22
Mätetal IOR klass III: 27.5 fot
Längd överallt: 10.90 m
Längd i vattenlinjen: 9.52 m
Bredd: 3.45 m
Djupgående: 1.96 m
Deplacement: 6150 kg
Költyp: fenköl (bly): 3150 kg (B & R Designs)
Roder: Spadroder innanpåliggande (B & R Designs)
Storsegel: 27 kvm
Genua I: 53 kvm
Genua II: 45 kvm
Genua III: 36 kvm
Självslående fock Nej
Spinnaker: 115 kvm
Motor: Yamnar 2QM15 (2-cyl diesel)
Rigg: Masthead med dubbla bakåtsvepta spridare, rod, 14.8 m (B & R Designs)
Akterspegel: negativ
Inredning: Förpik med två fullängdskojer, salong (2 sovplatser) med vikbart bord, pentry, navigering, separat toa, akterkabin (2 fullängdskojer. Inredningarna varierar mellan olika exemplar beroende på att de flesta tillverkades som halvfabrikat.
Ruffhöjd: Ståhöjd i salong, pentry, toa och akterkabin.