Tailwind 38 designades för att vara en snabb och kraftfull cruiser/racer med oceanegenskaper och de sista rönen vad gäller hydro- och aerodynamik av skrov, köl och roder. Duon Ridder och Bergström tillsammas med båtdesignern Bjön Lindell hade forskat i 8 år inkl 6 års vattentank- och vindtunneltester. Vidare utrustad Tailwind 38 med B & R Designs berömda tvåspridarrigg med bakåtsvepta spridare som möljiggjorde rigg utan akterstag.
Konstruktör Sven Olof Ridder och Bergström
Kunstruktionsår: 1973
Konstruktör: Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Designen skrov och däck av Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Design köl och roder av Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Design rigg av Sven Olof Ridder & Bergström (B & R Designs)
Tailwind 38 byggdes under åren 73-74 i England, Hurley Marine Ltd.
Tailwind 38
Konstruktör: B & R Designs
Konstruktionsår: 1973
Konstruktion: Skrov och däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial
SRS:
Längd överallt: 11.63 m
Längd i vattenlinjen: 9.09 m
Bredd: 3.63 m
Djupgående: 1.98 m
Deplacement: 6706 kg
Költyp: fenköl (bly): 2642 kg (B & R Designs)
Roder: Spadroder på skedda (B & R Designs)
Segelyta kryss: 61.59 kvm
Motor: Bukh BW ME 20 hk (diesel)
Rigg: Masthead med dubbla bakåtsvepta spridare, rod (B & R Designs)
Akterspegel: negativ
Inredning: